感谢华南IT之家网友吴彦祖提供线索！
IT之家6月20日报道称，韩国汽车制造商现代汽车集团正在考虑加入特斯拉的NACS充电网络。
目前，美国三大顶级车企中的两家福特和通用宣布旗下电动汽车将兼容NACS充电接口，引发了业界对特斯拉充电网络的支持热潮。
在韩国首尔举行的 2023 CEO 投资者日上，现代汽车讨论了其中长期业务战略和财务计划。 现代汽车首席执行官郑义善表示，该公司正在考虑转向特斯拉 NACS，但仍需要确定这样做是否符合客户的最佳利益。
现代汽车主要担心的是，其电动汽车在其他充电站的充电速度可能比特斯拉的增压器更快。 简单来说，现代的纯电动车（如IONIQ 5）采用800V的电气架构，而特斯拉的超级充电站则运行在更低的电压，从而带来更长的充电时间。
Chung 补充说，现代汽车计划与特斯拉谈判，看看现代汽车是否可以在其增压器上更快地充电。
这家亚洲汽车制造商正在加速向智能移动解决方案提供商的转型，并已涉足自动驾驶、氢能、机器人和先进航空 (AAM) 等领域。
该公司计划在未来10年投资109.4万亿韩元（IT之家注：目前约合人民币6104.52亿元）以实现其目标。
此外，现代还启动了“现代汽车之路”战略，计划将其35.8万亿韩元（目前约合人民币1997.64亿元）的投资用于电气化领域。