在测试过的轮胎中，美国将军轮胎向来都会给人留下比较深刻的印象。特别的轮胎花纹设计，贴心的细节构思，加上美国将军品牌在越野轮胎领域的造诣，都会让人对每次测试的将军轮胎产生浓厚的兴趣。
这一次，我们带来了将军ALTIMAX GU5 SSR（缺气保用）轮胎，这是一款在花纹设计上个性十分鲜明的轮胎，如果你对其还不甚了解的话，那就跟着我们一起进入下面的实测环节吧。
此次实测轮胎规格为205/55 R16 91V SSR，我们将针对以下几个环节进行测试：
静态观察
测试的基本情况
测试天气：多云，9-15℃。
测试车辆：2017款一汽大众速腾。
噪音测试
0-100km/h急加速测试
100-0km/h紧急制动测试
20-0km/h滚动阻力测试
绕桩测试
将军GU5单条轮胎重量接近12kg，而簧下质量对于车辆的操控来讲，影响颇为直接。将军GU5的转向反馈并不直接，响应也略慢。虽然车辆可以拥有不错的平均绕桩车速，但轮胎的临界点较难掌控，且极限范围较窄，不适合过于激烈的驾驶。
经过几次尝试，车辆在完成最后一个桩桶时的车速约为56km/h，当尝试以较高车速完成绕桩时，车辆的操控表现便出现了断崖式的下降。
轮胎总评
将军GU5的轮胎花纹的确让人印象深刻，整体做工及一些细节表现的确比较讨喜，单从这两方面来说，都会让人对其的动态表现产生期待。
比较需要注意的是，由于此次测试轮胎为缺气保用轮胎，这个因素的存在使其在噪音测试、低滚阻测试、操控方面的表现都差强人意。而在影响较小的制动方面，将军GU5的表现的确有过人之处，加上其主打排水性能的花纹，或许湿地才是其真正的主场。
