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当地时间6月21日，总部位于新加坡的东南亚外卖和网约车公司Grab周二宣布，将裁员1000名员工，占员工总数的11%，理由是需要管理成本并确保更实惠的长期交付。 服务。
Grab首席执行官谭丙耀（Tan）在周二晚间发给员工的信中表示，此次裁员是疫情爆发以来最大规模的裁员，并不是“盈利的捷径”，而是为了适应商业环境的战略重组。
“变化从未如此之快，生成人工智能等技术正在以惊人的速度发展，资金成本不断上升，所有这些都直接影响竞争格局，”陈丙耀在信中说。
他补充道：“我们必须将我们的规模与灵活的执行力和成本领先优势结合起来，以便我们能够继续提供更实惠的服务并加深我们对大众市场的渗透。”
陈丙耀表示，即使不裁员，Grab也控制了成本，今年应该能够实现集团调整后的盈亏目标。
Grab 成立于 2012 年，在印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南等八个东南亚国家提供送货、叫车和金融服务。
提供网约车、电子商务和金融服务的印度尼西亚科技公司 GoTo 去年也采取了类似举措。 该公司经历了严格的成本削减，包括在 2022 年裁员 12%，并在 3 月份又裁员 600 名员工。
消息人士上周表示，即将上任的首席执行官计划暂时领导该公司，并在盈利能力改善后辞职。
今年5月，Grab公布季度亏损2.5亿美元（目前约合人民币17.95亿元），但表示今年第一季度营收同比增长130.3%至5.25亿美元（目前约合人民币3.77亿元）亿元）。 2月份，该公司发布了对2023年全年收入的乐观预测，并提出了盈利时间表。
美国上市公司 Grab 上次裁员是在 2020 年，当时因疫情影响而裁员 360 人。 Grab 在最新的年度报告中表示，到 2022 年底，该公司拥有 11,934 名员工，其中包括去年收购一家杂货连锁店时接管的约 2,000 名员工。
Grab 在 9 月份表示，尽管市场疲软，但它没有大规模裁员的计划。 去年12月，陈丙耀告诉员工，公司将冻结大部分招聘、高管加薪，并削减差旅和费用预算。
